Polo Dam Buster

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Polo Dam Buster

Polo 100% coton - Kaki - Broderie, tissage.

Dans la nuit du 17 mai 1943, le Wing Commander Guy Gibson à la tête d'une formation de 19 Lancaster de l'escadron 617 spécialement formé décolle de la base Scampton, leurs objectifs faire chuter la production industrielle en détruisant 6 barrages de la vallée de la Ruhr située en plein cœur de l'Allemagne.  

Pour cette mission, ils sont équipés d'une bombe à ricochées spéciale baptisée "Upkeep". Cette bombe se présente sous la forme d'un cylindre de 1,5 m de long et de plus de 4 tonnes. Installée dans la soute des Lancaster dont les trappes ont été démontées, elle tourne à plus de 500tr/min et va ainsi au moment du largage rebondir à la surface de l'eau sur plusieurs centaines de mètres pour venir frapper le barrage et couler au pied du mur avant d'exploser. 

La mission opérée de nuit est extrêmement dangereuse, elle vise à s'infiltrer à basse altitude au plus profond du territoire ennemi et de larguer sa bombe à quelques mètres du lac de retenue en évitant la DCA très dense les ballons de barrage et les lignes électriques. 

Sur les 6 cibles, 4 furent endommagées et 2 furent détruites : le barrage d'Edersee et le réservoir de la Möhne, les pertes furent élevées avec 8 bombardiers abattus sur 19, se soldant par la mort de 53 membres d'équipage, 3 sautèrent en parachute et furent faits prisonniers. 34 furent décorés le 22 juin au palais de Buckingham. Guy Gibson reçut notamment la Victoria Cross, 5 reçurent la DSO, 10 la Distinguished Flying Medal et 2 la Conspicuous Gallantry Medal. 

Le polo que nous vous présentons ici reprend les couleurs du Lancaster KC-W piloté par le Flight Ltn T Tommy McCarthy leader de la 2nd vague sur le barrage avec pour cible le Barrage de Sorpe, vous pouvez retrouver sur la poitrine l’insigne personnel de McCarthy qui sera apposé sur son avion après la mission du 17 mai 1943.

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