Panier
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Barnstormer, entre ciel et histoire pour un Noël inoubliable
Sur commande - Fabrication sous 3 semaines
Caudron C-460 Raymond-Delmotte 1935
Collection COUPE DEUTSCH 1933-1934-1935
Collection COUPE DEUTSCH. Un hommage à l'histoire des hommes et des machines qui ont écrit la grande Histoire des courses de vitesse.
Pull à torsades ras du cou 50/50 Laine Mérinos acrylique. Logo Caudron 100% broderie, vignette d'encolure spéciale.
Pulls fabriqués dans notre atelier à Paris. S’ils ne sont plus en stocks, rassurez-vous, nous en fabriquerons un pour que vous le receviez au plus vite (délai communiqué suite à la commande passée).
Pull Caudron C-460
87,50 €
Sur commande - Fabrication sous 3 semaines
Caudron C-460 Raymond-Delmotte 1935
Collection COUPE DEUTSCH 1933-1934-1935
Collection COUPE DEUTSCH. Un hommage à l'histoire des hommes et des machines qui ont écrit la grande Histoire des courses de vitesse.
Pull à torsades ras du cou 50/50 Laine Mérinos acrylique. Logo Caudron 100% broderie, vignette d'encolure spéciale.
Pulls fabriqués dans notre atelier à Paris. S’ils ne sont plus en stocks, rassurez-vous, nous en fabriquerons un pour que vous le receviez au plus vite (délai communiqué suite à la commande passée).
Livraison et retour
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Créée en 1933 à l'initiative de Suzanne Deutsch de la Meurthe et de l'Aéro-Club de France la troisième Coupe Deutsch est une course de vitesse pure, réservée aux appareils d'une cylindrée inférieure à 8 litres, le but, améliorer les techniques aéronautiques en repoussant les limites de l'aérodynamique et en améliorant les performances des moteurs.
Le parcours imposé pour cette épreuve consiste à réaliser 20 tours d'un circuit de 100 km ayant pour points de départ et d'arrivée le terrain d'aviation d'Étampes et passant par Chartres et Dammarie, soit 2000 km avec un ravitaillement à mi-parcours.
EDITION 1935
Pour la troisième épreuve, qui eut lieu le 19 mai 1935, la compétition fut acharnée entre les cinq appareils qualifiés, tous sortis des établissements Caudron. Cette fois-ci, c'est Delmotte qui l'emporta, sur son C-460 à moteur Renault de 330 ch, à la vitesse moyenne de 444 km/h. Comme le stipulait le règlement, la troisième Coupe Deutsch revenait à l'Aéro-Club de France, en tant qu'aéro-club du pays vainqueur.
Outil de panneau
Oui
Non