Le HAWK-75
Le prototype du Curtiss P-36 Hawk a effectué son premier vol en mai 1935.
Quand la seconde guerre mondiale s’avère inévitable, la France est en manque de chasseurs pour équiper les unités de l’armée de l’Air et le gouvernement passe alors commande à Curtiss de ce qui sera désigné comme Curtiss H-75. Robuste et maniable, mais moins rapide que les Messerschmitt 109, le H-75 équipera en 1940 les escadrons de l’Armée de l’Air durant la Bataille de France, aux côtés des MS-406 et D-520.
Ce Hawk arriva en France en avril 1939 et servit au sein de la 1ère Escadrille, Groupe de Combat II/5 Lafayette à Reims.
Ce chasseur américain est motorisé par un Pratt & Whitney R-1830 de 950 ch.
Il est le seul H-75 préservé dans le monde.